12 лет машине daewoo

Daewoo Nexia

В экономически сложное время люди все чаще ищут для себя во всем бюджетные варианты, это влияет и на выбор авто.

То есть при относительно низкой цене должна быть приличной комплектация и хотя бы удовлетворительный комфорт. Одна из таких машин — Daewoo Nexia.

Немного истории

На российским рынке Нексия появилась в 1992 году. Она претерпела две модернизации – рестайлинг. Последний был в 2008 г., который осуществили узбеки.

Dаewoo Nexia относится к категории автомобилей среднего класса, который был разработан всемирно известным концерном Opel, а уже после компания Dаewoo его модернизировала, взяв за основу Opel Kadett E. Около года эту машину собирали в Ростове, а уже начиная с 1996 года по 2016 включительно его производили узбеки. Эти машины более покупаемые, чем российские и даже корейские из-за низкой себестоимости.

Существует два поколения этой модели.

Машина пользовалась популярностью не только в стране-изготовителе – Узбекистане, но и за ее пределами: в странах СНГ и в России. Всего было выпущено более полумиллиона экземпляров.

Технические характеристики

Общие технические характеристики Daewoo Nexia:

Динамика разгона до 100 км/ч — 12,5 секунд для полуторалитрового двигателя, предельная скорость – 172 км/ч.

Три поколения

Нексия-2 начала выпускаться в 2015 году, заменив Daewoo Nexia. По сути, это видоизмененная Chevrolet Aveo. Это новая бюджетная модель Ravon Nexia, пришедшая на смену уже известной Нексии-1.

Нексия-3 – уже с другими бамперами, решеткой радиатора и поворотниками. Изменена форма крыльев и капота. Имеет сходство с Авео хэтчбек.

Это очередная бюджетная машина. Ravon Nexia R3 является конкурентом Лады Гранты, многих «корейцев», Рено Логан и прочих аналогов в базовом их варианте.

Двигатель в полтора литра, 16-клапанный, 107 л. с., КПП – механическая, пятиступенчатая, но возможен (реже) и вариант с шестиступенчатой коробкой-автоматом.

В первом случае городской цикл забирает 8 литров топлива на 100 км, во втором – 9,3.

Изменения

Конструкция Дэо Нексии не отличается какими-либо кардинальными переменами на протяжении всех лет.

Технические характеристики Daewoo Nexia 1996 года, по большому счету, мало чем отличаются от моделей 1997, 2004, 2005, 2006 годов, как и от прочих Нексий, созданных в 2007, 2008, 2010, 2011 годах, а также в период с 2012 по 2017 год. Такие модели как Daewoo Nexia c с индексом Gle, Daewoo Nexia n100, Daewoo Nexia n150, например, не отличаются особыми изменениями, а вот, скажем, Daewoo Nexia Dohc может заслуживать отдельного внимания.

Кузов выглядит гораздо привлекательнее, и аэродинамика у него выше.

Гораздо лучше внутренняя отделка и приборная панель – «торпедо», улучшена и эргономика в целом.

Конечно, это не значит, что нет совсем никаких изменений во всех характеристиках прочих авто в славной биографии этого поистине народного автомобиля.

Двигатели: что изменилось и что нужно знать

В значительной степени стал надежнее полуторалитровый мотор, имеющий заявленную мощность в 80 л. с. Он был модернизирован отчасти еще и потому, что «дедовский» трамблер сменил столь привычный сейчас электронный модуль, что соответствует стандартам Евро-2 или Евро-3. Вследствие этого канули в лету надоевшие всем проблемы, связанные с пуском двигателя в зимнее время года, заменой контактов, конденсаторов и прочих атрибутов, присущих трамблеру.

Есть мнение, что нет особой необходимости контролировать состояние ремня ГРМ (газораспределительного механизма) – ведь всем известна проблема, когда вследствие его обрыва гнутся клапана. Такое случается у машин после 2008 года выпуска. Цена вопроса после поломки – 12 тыс. руб. – немалая сумма, которую надо будет потратить на ремонт головки цилиндров.

Чтобы этого не призошло, лучше ремень менять через 60 тыс пробега, предупреждая его обрыв вследствие износа.

Помпа (водяной насос). Этот узел обеспечивает циркуляцию СОЖ (смазывающе-охлаждающей жидкости). Ее рекомендуется менять реже – через 12 тыс км.

Двигатель в 1,6 л. «болен» одной «детской болезнью» — загрязнением направляющих втулок клапанов из-за плохого бензина. Это чревато заклиниванием последних, и нельзя сказать, что завод сделал по этому поводу выводы и принял радикальные меры. Ремонт в таком случае также не из самых дешевых. Этот неприятный факт угрожает тридцати процентам общего автопарка машин с двигателем в 1,6 л.

Радиаторы охлаждения – точнее, их бачки – тоже не блещут надежностью и при эксплуатации автомобиля довольно быстро теряют герметичность.

Еще одно слабое звено в цепи – ДМРВ (регулятора расхода воздуха), он стоит порядка 4 тыс. руб.

Трансмиссия

Узел сцепления выхаживает примерно 100 тыс км пробега, примерно столько же — ШРУСы

Поскольку КПП механическая, то она служит достаточно долго, но спустя примерно 80 тыс пробега передачи включаются заметно хуже. Ремонт стоит относительно недорого.

Подвеска

Что касается подвесок, то здесь завод оказался на высоте – они стали заметно надежнее, поскольку их усовершенствовали.

Шаровые опоры эксплуатируются без проблем до 100 тыс км.

Очень слабые пружины в задней подвеске, часто ломаются. Стоят они по 1500 рублей каждая.

Отзывы владельцев Daewoo Nexia

Поскольку машина покупаема уже долгие годы, то и отзывов владельцев о Daewoo Nexia на нее предостаточно. Изучив великое множество таковых, вполне логично прийти к определенным выводам.

8-клапанная или 16 V

Многих непосвященных владельцев интересует, в чем же принципиальное отличие полуторалитрового 8-клапанного двигателя в 1,6 л.(16V) на Нексии с 16-клапанным, и какой из них лучше. Ответ прост:

Daewoo Nexia Club и другие

Существования сообщества «Daewoo Nexia клуб» только подтверждает популярность этой модели. Здесь можно получить различную информацию об этой машине: ремонт, тюнинг, запчасти, различные новости от производителей и т. д. в виде текста, видео- и фотоматериалов. Есть еще Daewoo Nexia Club (Казань) в соцсети ВКонтакте.

3d model Daewoo Nexia

3d модель – один из признаков популярности и узнаваемости любого автомобиля. 3d model Daewoo Nexia – тому подтверждение. Кстати, стоят они весьма дорого.

Любая 3D-модель основана на базе реального автомобиля, она создается, исходя из действительных размеров – то есть, в ней соблюдены все пропорции и масштаб. Это используется в конструкторских бюро заводов. Кроме того, 3D-визуализации покупаются для того, чтобы создать новую видеоигру или фильм.

Daewoo Nexia и Chevrolet Lanos

Что лучше: Daewoo Nexia или Chevrolet Lanos – такие вопросы задают автовладельцы, когда стоят перед выбором.

Безусловно, Дэу Нексия дешевле – это главный ее плюс. Оба авто переднеприводные с пятиступенчатыми МКПП. Обе непривередливы и охотно «потребляют» бензин АИ-92.

Багажник у Нексии разительно отличается в большую сторону.

Колеса – R14 у обоих.

Для сравнения были взяты две машины – Нексия 2011 года (1,5) и Chevrolet Lanos 2008, тоже полуторалитровый. Есть небольшая разница в мощности – здесь Некия немного проигрывает.

Что касаемо формы кузова, то это, скорее, дело вкуса – кому, что больше нравится.

Что касается сравнения с ВАЗ-211, то здесь картина такова:

Для сравнения взяты автомобили Дэу 20011 года (1,5 л. 80 л. с.) и ВАЗ 2006 года (1,6 л. 89 л. с.).

Daewoo Nexia или ВАЗ 2110

Так все-таки какой автомобиль лучше: Daewoo Nexia или ВАЗ 2110?

Для сравнения были взяты два автомобиля — Daewoo Nexia (2011, 1,5 л., 80 л. с.) и ВАЗ 2110 (1995, первое поколение «десяток», 1,5 л., 76 л. с.). Сравнение:

Таким образом, ВАЗ немного превосходит Нексию, несмотря на то, что он старше ее на 16 лет.

Сравнительный анализ Lada Priora или Daewoo Nexia, показал, что перевес второй заключается в крутящем моменте, объеме багажника и топливного бака (что говорит о большем расходе топлива на 100 км Daewoo Nexia) и низкой цене. В целом она проигрывает Приоре по многим параметрам, включая расход топлива, качество кузова и клиренс.

Hyundai Accent или Daewoo Nexia

Действительно, Hyundai Accent или Daewoo Nexia?

Сравнивались две машины – Акцент (2008, 1,5,) и Нексия первого поколения (1,5., 2002-2008).

Сразу бросается в глаза большая разница в мощности при равном литраже двигателей: 102 л. с у Акцента и 75 у Нексии. Расход же 7,5 и 8,2 соответственно.

Вторичный рынок представляет эти два авто с очень большой разницей в цене – Нексия дешевле в два с лишним раза.

Дальнейшую разницу в размерах, базе уже представлять не нужно – она не слишком разительна и критична, поскольку и так видно явное преимущество Акцента.

Daewoo Lanos или Daewoo Nexia

Daewoo Lanos или Daewoo Nexia?

Для сравнения брались две машины – Ланос (2007 г., 86 л.с., 1.5 л.) и Нексия (2002-2008, 75 л. с., 1.5 л.).

Lanos же превосходит по крутящему моменту, расходу бензина и мощности, выигрывая еще и в наличии кузова производства ПНР.

Tuning

Понятие Tuning довольно обширно. В тюнинг входит:

Тюнинг может быть как очень дешевым, так и баснословно дорогим в зависимости от желаний автовладельца и его понятий об идеальном авто.

Делается тюнинг как самостоятельно, так и на специализированных СТО.

Daewoo Nexia Stance

Чтобы понять, что означает Daewoo Nexia Stance надо знать значение слова «stance». В переводе с английского это значит «посадка», если речь идет об автомобилях. Посадка предполагается двух видов:

Кроме того, меняют развал колес и ставят диски, которые выступают за пределы кузова. Все это является элементами так называемой «stance-культуры», столь популярной во всем мире.

Запчасти

Покупка автозапчастей Daewoo Nexia не представляет никаких трудностей, они есть практически повсюду – от рынков и специализированных магазинов, до интернет-магазинов и интернет-площадки Авито. Не стоит забывать и каталогах запчастей – там можно подобрать узлы и детали в различном ценовом сегменте и от разных производителей.

Авторазбор

Авторазбор или авторазборка – отличная возможность приобрести вполне пригодную деталь кузова, агрегат, узел по низкой цене, ведь желание всякого сэкономить вполне разумно и понятно, особенно если речь идет о подержанном авто.

Разборка Daewoo Nexia тоже приходится как нельзя кстати.

Перед тем как купить

Перед приобретением авто следует почитать стаьи о Нексии, пообщаться в форумах Daewoo Nexia, просмотреть Drive2.

Неважно, какой брать автомобиль, новый в автосалоне или же старый – в любом случае нужно произвести диагностику. Сейчас это можно сделать практически где угодно, включая автосервисы Daewoo.

Краш-тест: брать или не брать

Дэу Нексия показала плохие результаты в результате испытаний.

При скорости в 64 км/час:

Удручают общие результаты уровня защиты – 0,6 из 16.

Заключение

Приводимые характеристики и сравнение со многими другими машинами послужили неплохим своеобразным обзором Daewoo Nexia с указанием важнейших параметров, включая расход топлива. Ясно и то, что Nexia среди всех прочих Daewoo позиционируется как ремонтопригодный, выносливый и низкобюджетный автомобиль, что, несомненно, делает его покупаемым.

Безаварийной езды и удачи на дорогах!

Источник

Обзор стиральных машин Daewoo (Дэу)

Где их производят?

Daewoo ассоциируется у большинства потребителей с автомобилями. Но компания работает одновременно по многим направлениям, и одно из них — бытовая техника. Производство стиральных машинок Daewoo налажено в самой Южной Корее, Китае, странах СНГ. Если вас интересует страна сборки, поинтересуйтесь этим вопросом отдельно — разные модели, как правило, производятся в разных странах.

Что в ассортименте?

В чем-чем, а в однообразии корейцев не обвинишь. Компания «Дэу» не отстает от более именитых южнокорейских фирм — ежегодно рынок пополняется новыми моделями со всяческими инновациями.

Среди стиральных машин-автоматов (СМА) Daewoo:

Настенная СМА — одна из новинок корейской фирмы. Мини-стиралка стирает всего несколько килограмм белья, зато занимает минимум места.

В ассортименте бренда автоматы и полуавтоматы, с сушкой и без нее, аппараты с разной загрузкой — от 7 до 15 кг, шириной от 53 до 58 см. Ценовой диапазон также крайне широкий, в продаже найдутся СМА на любой кошелек — от экономвариантов до роскошных аппаратов, сопоставимых с мини-прачечной.

Что особенного есть у Daewoo?

Технологии и инновации

Интересные решения, функции, режимы, программы и особенности устройства:

Благодаря технологии Nano Silver обеззараживается не только белье, но и сама СМА — в ней никогда не заведутся плесневые грибки и не появится запах.

Последнее поколение стиралок наделено дополнительными возможностями. Все они направлены на повышение комфорта и безопасности эксплуатации. Вот эти функции и технические решения:

Как насчет программ?

Инженерный состав компании Daewoo, определяя количество программ для выпускаемых машин, исходил из практики. На деле простые пользователи не используют более 4–5 программ. Все 15–20 запрограммированных режимов — не более чем дань конкуренции. В «Дэу» пошли другим путем — перечень режимов тут весьма короток. В самых дорогих модификациях их не более 15. Но этого более чем достаточно для обеспечения любых потребностей.

Благодаря встроенным программам вы можете качественно и бережно постирать:

Также во всех СМА предусмотрена стирка:

И только у СМА элитного класса имеются кое-какие «лишние» программы. Например, можно задать специальную программу для одеял, темных вещей, нижнего белья.

Есть ли недостатки?

Сколько стоят?

Самые дешевые версии стоят в пределах 10 000 рублей. Но за такую цену предлагают только вертикальные модели. Самая дешевая фронталка стоит 13 500 рублей. Правда, такие варианты имеют самые скромные возможности — минимальную загрузку (6 кг) и низкие обороты на отжиме (700–800 об/мин).

Более «продвинутые» модификации оснащены посерьезнее, но и стоят вдвое-втрое дороже. В их арсенале обычно — пузырьковая технология, загрузка на 9 кг и отжим 1200 об/мин. Стоимость — около 20 000 рублей.

Премиум-класс отличается большой загрузкой — 12–15 кг, стильным дизайном, большим перечнем программ и разными инновациями, о которых мы говорили выше — наклонным барабаном и т. п. Стоят элитные модификации 25 000–40 000 рублей. Самые дорогие машинки — с сушкой, стоят около 70 000 рублей.

Обзор моделей

Основной упор производитель делает на фронтальных версиях — они и правда на сегодня пользуются в России и странах СНГ повышенным спросом. Рассмотрим наиболее востребованные и интересные модели, дорогие и дешевые, узкие и полногабаритные, популярные и новинки.

WMD-R712D1 — бюджетный вариант

Фронтальная машина с классическим дизайном. Белый корпус и среднего размера люк — ничего примечательного. Управление — электронного типа, имеется дисплей. Вес — почти 63 кг.

Вместительный аппарат, рассчитанный на обслуживание семьи из 3–4 человек. Вариант бюджетный, поэтому на некоторых нюансах предпочел сэкономить. Но если закрыть глаза на эти моменты, WMD-R712D1 — вполне пристойное приобретение для людей, ограниченных в средствах. Но этот вариант явно не подходит людям с чутким сном — шум будет мешать нормальному отдыху.

DWC-PHU12Y1P — с сушкой

Вместительная фронтальная модель с сушкой. Отличительная особенность — наклонный барабан. У этой СМА прямой привод. Диаметр люка — 53,8 см. Масса нетто — 84 кг. Корпус выполнен в серебристом цвете.

Эта уникальная машинка — настоящая мини-прачечная. Она не только обстирает большую семью, но и подсушит белье, избавив хозяев от лишней мороки. Эта СМА недешевая, за все плюсы — вместительность, сушку и прочие дополнительные возможности, потребителю приходится заплатить. Страна-производитель — Корея. DWC-PHU12Y1P не только выделяется наличием сушки, она самая дорогая и самая популярная модель Daewoo.

DWD-SV60D1 — самая узкая

Фронтальная компактная СМА. Ее глубина всего 30 см. Люк большой — диаметр 44 см. Вес — 60,5 кг.

Эта модификация понравится потребителям, ограниченным в площади. Такая узкая стиралка без проблем втиснется в самую узкую кухню, ванную или в другое подходящее место. Отзывы потребителей свидетельствуют — недостатков у DWD-SV60D1 предостаточно, но все они мелкие. Например — расходящиеся щели, которые портят внешний вид аппарата, запах пластика, слабая подсветка индикаторов и т. п.

DWF-8101ELW — вертикальная

Недорогая СМА с вертикальной загрузкой. Вес — 25 кг. Оснащена системой Wind Dry (сушка воздухом). Управление — электронное, материал бака — пластик.

Если вы не гонитесь за дизайном и не находите ничего особенного в круглом люке-«иллюминаторе», вам наверняка понравится вертикальная версия. Аппарат легкий, компактный, удобная загрузка белья. Цена — более чем умеренная. Сборка — китайская. Возможно, это и есть главная причина дефектов и брака.

WMD-R912D1BP — новинка

Фронтальная СМА с оригинальным дизайном. Выделяется среди своих собратьев Дэу большим черным «иллюминатором». Управление — интеллектуальное. Масса — 74 кг.

Потребители еще недостаточно изучили эту новинку. Судить о надежности и ее эксплуатационных свойствах можно будет по итогам работы.

WMD-RX12D1B — среднестатистическая модель

Эта фронтальная модель отличается средней ценой, хорошими параметрами, в ней есть практически все, чем готова похвалиться фирма Дэу. Здесь интеллектуальное управление, есть цифровой дисплей. Масса — 76 кг. Дизайн классический. Цвет — белый.

Самая обычная стиралка для среднестатистических запросов. Очевидно, что СМА от Дэу не самые популярные в нашей стране. Поэтому и отзывов о них не так уж много. Соответственно и сложить мнение о продукции сложнее. Придется доверять тому, что имеем, и опираться на заявленные производителем характеристики, функции, инновации.

DWD-UD1213 — с принтом

Фронтальная версия с оригинальным дизайном. Топовая вещь — мечта, а не стиралка. Цвет корпуса — серебристый. Весит 82 кг. Есть дисплей, управление — электронное.

Недостатков у этой модели потребители не находят, разве что стоимость некоторых смущает. Эта надежная машинка с оригинальным оформлением наверняка придется по вкусу женской части потребителей.

СМА Daewoo среднего и элитного класса достойны занять место на кухнях и в ванных самых привередливых потребителей. Бюджетные версии от корейского производителя вполне подойдут менее требовательным пользователям — машинки достаточно надежны и функциональны.

Источник